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液化石油气在常温下是什么状态 液化石油气在常温常压下是液体

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液化石油气在常温下是什么状态 液化石油气在常温常压下是液体摘要: 液化石油气在常温常压下是液体液化石油气在常温常压下是气体,加压和降温的条件下,可凝成液体状态。1、液化石油气简介液化石油气是在炼油厂内,由天然气或者石油进行加压降温液化所得到的一种...

液化石油气在常温常压下是液体

液化石油气在常温常压下是气体,加压和降温的条件下,可凝成液体状态。

1、液化石油气简介

液化石油气是在炼油厂内,由天然气或者石油进行加压降温液化所得到的一种无色挥发性液体。它极易自燃,当其在空气中的含量达到了一定的浓度范围后,它遇到明火就能爆炸。

2、来源和组成

液化石油气与石油和天然气一样,是化石燃料。液化气是在石油炼制过程中由多种低沸点气体组成的混合物,没有固定的组成。主要成分是丁烯、丙烯、丁烷和丙烷。尽管大多数能源企业都不专门生产液化石油气,但由于它是其他燃料提炼过程中的副产品,所以含有一定产量。

能源企业从地下汲取的天然气中,90%是甲烷。其余是各种液化石油气,从天然气提炼的液化石油气产量多少不等,一般在1%到3%。此外,液化石油气还可从原油中分离。

精炼过程会有大约3%的液化石油气产量,如果对炼油厂设备进行优化集中提炼液化石油气,这一产量可以达到30%-40%。

液化石油气的供应方式:

1、瓶装供应

将液化石油气灌入钢瓶向用户供应。液化石油气应按规定的灌装量进行灌装,瓶内气相、液相共存,压力为当时环境温度下的饱和蒸气压。

2、管道供应

通过管道将气化后的液化石油气供给用户使用。液化石油气从储气罐连续进入气化器,气化后经降低压力,通过管道送至用户。

3、分配槽车供应

利用汽车槽车向用户供应液化石油气。这种槽车称为分配槽车,其结构与运输槽车(见液化石油气运输)大体相同,容量一般为2~5吨,车上装有灌装泵。

什么是液化的临界温度,液化石油气不是在常温下也能液化吗

气体经过压缩是可以液化的,但是这种液化不是无限制的,只有当气体的温度低于某一个特定的点之后,经过压缩的气体才能够液化,如果气体的温度高于这个临界点,那么无论怎样加压气体始终是气体,永远也不会液化,而这个温度就叫做一个气体的临界温度。

液化石油气之所以在常温下能够液化是因为它的临界温度高于常温。这样的话在常温下加压到一定成都以上,气体就野花了

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